Rannikkokorttelit jatkuvat sunnuntaina 8.3. Kotkansaarella klo 11 alkaen. Tapahtumakeskus sijaitsee Kotkamillsin kupeessa, siinä poliisiaseman takana, Norskankadulla. Tällä on haettu hieman uutta kulmaa Lammass… Kotkansaareen tutustumiseen. Karttaakin on hieman laajennettu ja uudistettu ennenkäymättömiltä alueilta, korttelisuunnistajien iloksi! Uudet sprinttikartan symbolit eivät tähän karttaversioon vielä ehtineet, sprinttikartan kielletyt ja sallitut kohteet ovat siis vanhat tutut. Muistia niiden suhteen voit virkistää täältä: https://tampereenpyrinto.fi/suunnistus/wp-content/uploads/sites/17/2014/06/kielletyt_ja_sallitut_kohteet.pdf
Tällä kertaa tarjoamme myös mahdollisuuden juosta kaksi rataa. Tämä konsepti on tarttunut mukaan Helsingin seudun korttelirasteilta ja sieltä tuttuun tapaan voit ostaa itsellesi toisen kartan kahden euron lisähintaan. Eli osallistumismaksu on 5 euroa yhdeltä ja 7 euroa kahdelta radalta, kun juoksija on sama. Tämä on huomioitu myös ratasuunnittelussa, kaksi pisintä rataa ovat korttelisuunnistusta, lyhyimmän radan taas ollessa selvä sprinttirata. Kortteliradoilla ja sprinttiradoilla ei ole kuin pari yhteistä rastia, joten ”konetta” voi hyvin lämmitellä ensin kortteleissa ja sitten tykittää sprintin perään. Tai päinvastoin, aivan kuten haluatte! Tämäkin ajatus on tarttunut suuresta maailmasta ratamestarin matkaan, kokeillaan nyt meilläkin miten suunnistajille moinen maistuu.
Ratoja on siis tuttuun tapaan kolme:
Sprintti-kakkonen 2,2 km (optimi n. 3,1 km), 15 rastia (kartta 1:4000, koko A4)
Nelonen 4,4 km (linnuntietä), 11 rastia (kartta 1:5000, koko A3)
Kutonen 5,4 km (linnuntietä), 14 rastia (kartta 1:5000, koko A3)
Lenkkareilla ja varsinkin nappulakengillä pärjää, suuri osa matkasta taitetaan hiekka- tai asfalttipinnalla, jonkin verran myös nurmella. Vain parissa kallioisessa kohtaa ratamestarin koejuoksuissa käyttämä lenkkari tuntui liukkaalta, mutta kieli keskellä suuuta tepastellen niistäkin selvisin. Kallioiden lisäksi, olkaahan varovaisia liikenteen ja muiden ihmisten seassa liikkuessanne. Tervetuloa!
Ratamestari,
Mika Kilpinen
Lisäys:
